Een paar dagen geleden meldden Aziatische media dat de Apple-auto zou volgend jaar kunnen verschijnen . Deze informatie was echter zeer onvolledig en had weinig steun van de belangrijkste analisten die dicht bij het Californische bedrijf stonden. In de afgelopen uren is er een nieuw rapport verschenen waarin wordt aangegeven dat het binnen zal komen 2024, maar bepaalde details zijn al gegeven over hoe dit voertuig zou werken.
Apple is van plan de batterij maximaal te optimaliseren
Een van de belangrijkste nadelen die we tegenwoordig voor elektrische auto's tegenkomen, is de batterij, ofwel de duur ervan of de weinige oplaadpunten die we kunnen vinden. Dit is vooral opmerkelijk in landen als Spanje, waar we deze plaatsen nauwelijks vinden en er een grotere inzet is voor hybride voertuigen, althans vandaag. Daarom willen bedrijven als Apple, die al 6 jaar een auto plannen, de middelen hiervoor maximaliseren.
Een recent verslag van Reuters Hij zegt dat het bedrijf probeert een nieuwe batterijlay-out te ontwerpen om ruimte in het voertuig te besparen. Er wordt ook gesproken over het onderzoek dat Apple heeft uitgevoerd om nieuwe materialen, LFP genaamd, te gebruiken, gevormd door ijzer en lithiumfosfaat, waardoor het beter bestand zou zijn tegen oververhitting en daarom het gebruik van het voertuig aanzienlijk zou bevorderen.
Andere feiten over de Apple Car
Het bedrijf onder leiding van Tim Cook wil de lancering van zijn auto niet overhaasten, wat op zijn minst verrassend zal zijn gezien het feit dat het een nieuwe productlijn voor het bedrijf zou zijn en dat het in principe niets overeenkomt met zijn huidige catalogus. Hetzelfde werd echter gedacht in 2007 toen werd vernomen dat ze een telefoon zouden presenteren, dus ze hebben in ieder geval het voordeel van de twijfel verdiend. Er wordt gezegd dat ze in gesprek waren met een belangrijke fabriek, maar ze werden op dood papier achtergelaten omdat ze geen exact plan hadden opgesteld.
Volgens wat ze in de sector zeggen, zou Apple zich moeten verplichten om minimaal 100.000 auto's per jaar te verkopen, wat niet eenvoudig is om te bereiken, en nog minder voor een bedrijf dat nieuw is in de sector. Van daaruit kunnen we het idee krijgen dat het bedrijf overuren maakt om een compleet voertuig te leveren dat erin slaagt een publiek aan te trekken dat tot nu toe niet was aangesproken. Autonome rijsystemen, geholpen door LiDAR-sensoren, kunnen een van de sterke punten zijn.
We weten niet of het appelmerk zijn plannen met succes zal voltooien en het zal opnemen tegen Tesla en vele andere bedrijven over de hele wereld die al jaren elektrische voertuigen ontwikkelen. Wat zeker is, is dat wanneer deze lancering plaatsvindt, er veel over wordt gepraat, en niet tevergeefs, ze praten al met geruchten en rapporten zoals die we de afgelopen uren hebben gekend. We zullen in dit opzicht aandachtig blijven voor elk toekomstig rapport, vooral als wordt bevestigd dat we in 2021 een preview van al deze technologie zullen zien.
